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Ego's racing-wheel mod W.I.P

Discussion in 'DIY peripherals' started by egoexpress, Sep 6, 2007.

Page 1 of 2
  1. egoexpress

    egoexpress Active Member

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    Hi

    Hab mal mit dem Umbau meines Logitech MOMO Racing begonnen.

    Hier mal ein paar Impressionen:

    Adapterplatten aus Alu
    [​IMG]

    Hintere Adapterplatte am Lenkrad
    [​IMG]

    Beide Adapterplatten mit Wellenhalter (für 30er Welle ;)) montiert.
    [​IMG]

    Jetzt brauch ich noch ein Lenkrad ohne Bohrungen und Hupknopfloch...

    Die Kosten belaufen sich bisher auf 20 Euro (7 Euro für beide Aluplatten, und 13 Euro für den Wellenhalter)
    Wer jedoch die Arbeitsgeräte zur Bearbeitung nicht hat, der sollte noch mit ca 50 Euro zusätzlich rechen (Flachsenker M5,M6,M8; HSS Bohrer 10,13).
    Wer noch keine Standbohrmaschine hat, entsprechend mehr.

    ego
    egoexpress, Sep 6, 2007
    #1
  2. egoexpress

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    Zwischen Lenkrad und Logitech kommt dann noch eine 40cm lange Alu Welle, die von zwei Flanschlagern gehalten wird.

    [​IMG]

    Die Welle kam mit leider mit leichtem Übermaß, und musste mit Schmiergelpapier überredet werden, sich in die Lager einführen zu lassen.
    egoexpress, Sep 8, 2007
    #2
  3. egoexpress

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    Das Logitech sitzt nun an der Welle


    [​IMG]

    [​IMG]
    egoexpress, Sep 9, 2007
    #3
  4. RaceRay

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    Sieht stark aus!!!

    Warum hast die Welle so extrem lang gemacht, hat das nen besonderen Grund? Ist immerhin mehr träge Masse, die bewegt werden muss.

    Was haben die Flanschlager gekostet, sind die kugelgelagert?
    RaceRay, Sep 9, 2007
    #4
  5. egoexpress

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    Die Plastiklenkräder haben die Eigenschaft, mit der Zeit etwas auszuleiern, und es entsteht etwas Spiel, das beim Fahren extrem nervig ist.

    Mit der Fixierung der Welle, kann man nun am Lenkrad reißen und drehen, ohne den Elektrikteil zu beschädigen oder Spiel entstehen zu lassen.

    Und neue PC Lenkräder werden mit diesem Umbau geschont.

    Die Welle lässt sich erstaunlich leicht drehen. Also kaum Reibungsverlust.

    Die Alu Hohlwelle (also das Rohr ;)) hat 3,50 gekostet, und die Flanschlager ca. 4-6 Euro.
    Jep, sind kugelgelagert.
    egoexpress, Sep 9, 2007
    #5
  6. yobuddy

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    looks good bro!
    yobuddy, Sep 10, 2007
    #6
  7. egoexpress

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    Thanks!

    Cant wait to mount the wheel :)

    But I have to make the button/shift paddle box at first... and save some money for a wheel ;)

    [​IMG]
    egoexpress, Sep 10, 2007
    #7
  8. yobuddy

    yobuddy Well-Known Member Staff Member Moderator SimAxe Beta Tester SimTools Developer Gold Contributor

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    I’d think you would want the same size wheel so the force feedback does not suffer, I believe a smaller wheel would provide stronger force feedback if it’s a concern.

    Can’t wait to see what you come up with for the shifter. On a side note, I wonder if two cheap dc automotive wenches could be used to drive a simforcegt chair.
    yobuddy, Sep 10, 2007
    #8
  9. egoexpress

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    I want to mount the smallest wheel size one can get.
    A 28cm wheel. Though the Logitech wheel is 25cm. But as Frex uses to mount them that way too, I dont think that it will be a problem.

    Sure, the FF effects will weaken a bit, but... you cant get everything ;)

    Perhaps I'll disassemble the Logitech completely, and mount a stronger motor on it, if it would be neccessary.

    But I dont think so.
    egoexpress, Sep 10, 2007
    #9
  10. jpk

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    wo bekommt man den die genannten Teile? Gibts nen online shop?

    Gruß
    Paul
    jpk, Sep 12, 2007
    #10
  11. egoexpress

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    Servus Paul

    Die Welle-Nabe Verbindung hab ich von http://www.Genoma.de (leider nur für Geschäftskunden)
    Aber es haben sicher die meisten nen Kumpel oder Angehörigen, der einem die Teile bestellen kann.

    Die Aluteile hab ich von Babisch und Tomaschitz GBR. Echt sind super freundlich, und man dort auch als Otto Normal so ziemlich allen Formen von Aluminium im Zuschnitt kaufen. Und das bei super Preisen selbst bei Kleinstmengen.
    Die haben zwar keine Internetseite, aber nen ebay-shop
    http://stores.ebay.de/B-T-Metall-und-Ku ... esstQQtZkm

    Die Flachsenker gibts bei ebay für 10Euro/Stk.

    Die UCP Flanschlager auch ebay. Ungefähr 5Euro/Stk.

    ego
    egoexpress, Sep 12, 2007
    #11
  12. egoexpress

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    [​IMG] [​IMG]
    egoexpress, Sep 12, 2007
    #12
  13. jpk

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    merci für die Adressen.

    Kannst du mir noch sagen welche Wandstärke deine Alu-Welle hat?

    Gruß
    Paul
    jpk, Sep 13, 2007
    #13
  14. RaceRay

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    Yes off course, they are more than strong enough. Look at Thanos Setup
    http://www.x-simulator.de/forum/tronics ... -t495.html

    His simulator is forced by 2 whipper motors and his construction is heavier than the simForce. The motors has to do more work. The whole mechanicalconstruction has to be moved and with the simForce-setup, only chair and bodyweigth is moved.

    but now. back to the topic...

    Ego, hast Du denn garkeine Ambitionen ein Quick-Release zu integrieren um das Lenkrad, Rennwagen-like abnehmen zu können? ;-) Wundert mich jetzt bei dem betriebenen Aufwand für die sehr gelungene Konstruktion.

    Gruß
    René
    RaceRay, Sep 13, 2007
    #14
  15. jpk

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    jpk, Sep 13, 2007
    #15
  16. egoexpress

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    Imho ist ein Qick Release ein recht sinnloses Feature^^
    Es sei denn man hat mehrere Lenkräder zur Auswahl.
    Ich bin froh, dass ich mir zumindest Eines leisten konnte ;)

    Ich denke für 80 Euro sollte man lieber gleich den Wheel Adapter von Frex kaufen. Dann funktionierts auch mit den Knöpfen.

    Meine Konstruktion ist dafür gedacht, das Lenkrad von der Lenkrad Base zu trennen, und keine Plastikteile mehr an den Stellen zu verwenden, die durch die Lenkbwegungen ausgeleiert werden.

    Der Hohlraum zwischen den 2 Platten ist für die Schaltwippen. Muss noch kürzere Langmuttern besorgen. Der Abstand ist zu groß geworden.

    Mal abgesehen davon. Wie würdest Du denn das Quick Release aus dem ebay Angebot an der PC Lenkrad Base befestigen wollen? hint -> das ist eine rhetorische Frage ;)
    egoexpress, Sep 13, 2007
    #16
  17. RaceRay

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    In der Formel 1 ist es sauber gelöst. Innenliegender Zahnkranz um das Lenkrad nicht verdrehen zu können, und der Stecker für die elektronische Kolplung liegt wahrscheinlich genau in der Mitte.

    [​IMG]
    RaceRay, Sep 13, 2007
    #17
  18. egoexpress

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    Jo, aber noch schaffe ich es aus dem Sitz aussteigen zu können, ohne das Lenkrad abzumontieren. Wer das nicht schafft, der sollte abnemen ;)

    Hätte es fast überlesen... Die Wandstärke ist 2mm.
    Und die Platten sind 10mm dick, damit man die Inbus Schrauben darin versenken kann.
    egoexpress, Sep 13, 2007
    #18
  19. egoexpress

    egoexpress Active Member

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    Bin mir noch nicht so sicher, wie die Shift Paddles aussehen sollen.

    Was meint ihr?

    [​IMG]
    egoexpress, Sep 14, 2007
    #19
  20. RaceRay

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    Nehm die rechten, da hast Du für die übrigen Finger schön platz, es wird nach einiger Zeit sonst unbequem, wenn sich die übrigen Finger nicht krümmen können.

    Ähnlich wie hier:

    [​IMG]
    RaceRay, Sep 14, 2007
    #20
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