Hier mal mein RnR noch! mit Originalboard

Hallo,

hier mal als Test 4 Bilder meines RnR noch vor dem letzten Umbau
natürlich mit dem Antrieb.

Der aktuelle Umbau ist fast abgeschlossen - 2 Front TFT - Bilder
zeige ich Euch umgehend.

Dann habe ich ja vielleicht schon ein RnR 1.3 Board.

Viele Grüße

websfly

Boah, was ist denn DAS!

Hast ja ein komplettes Boeing Cockpit auf den RnR geschnallt

Gute Arbeit!

Freue mich natürlich schon auf aktuelle Bilder. Das Interface kannst Du ab Donnerstag einbauen.
Da hast Du nun mit 2 TFTs einen großen Vorteil. Du kannst die Bewegungsprofile erstellen, ohne aus dem Sitz aussteigen zu müssen. Links Force-Profiler, rechts die Simualation.

Gruss
ego

Wow!

Hast Du irgendwas verändert um den verlagerten Schwerpunkt auszugleichen?

Gruss, Chris

Viele Hamburger essen

:shock: Ist ja mal Krass! Das nene ich dann Hardcore!

Hallo Ihr Alle, Hallo ego!

Vielen Dank für das Interface, halte es eben in meinen Händen.
Problem war, dass ich am Wochenende leiter außerhalb arbeiten mußte.
Wir löten heute die Potis ein und besorgen ein 12 V Netzteil mit 4-5 A.
Da fängt das Problem schon an. Bisher wird der Ventilblock bei mir
von Festo vom Interface mit Spannung versorgt. Und das waren bisher
24 V. Das neue Interface arbeitet mit 12 V, d.h. ich müßte den Ventilblock
gesondert versorgen oder wie habt Ihr das gelöst. Der uralte Ventilblock
hatte auch die Versorgung über die Platine mit dem 24 V Netzteil.
Da bin ich z.Z. noch etwas ratlos.

Zu meinem RnR. Das Problem mit dem Schwerpunkt war immer ein
Problem. Dies wurde meinerseits gelöst mit Zylindern von Camozzi.
Die halten alles. Wie gesagt der Kompressor arbeitet mit 8 bar und über
die Regulierung nach den Lufttanks kommen noch 5 bar beim Ventilblock
an. Das bedeutet in Zusammenhang mit den Camozzi Zylindern,
dass der RnR wie ein Brett immer in Position bleibt. Den Zylindern macht
es nichts aus, ob ein Dicker oder Dünner im RnR sitzt.

Das war Grundlage, die Belastung vorn beliebig erhöhen zu können.
Heute abend mache ich Bilder vom aktuellen Ausbau. Um alles ähnlich
einem Boeing-Cockpit unterbringen zu können mußte auf der Monitorablage eine massive Holzplatte montiert werden. Obwohl den
Zylindern dies eigentlich nichts ausmacht, habe ich am Heck Gegengewichte (Holz in Verbindung mit der Soundanlage) angebracht.

Der Schallschutz ist allerdings für das Umfeld ggf. ein Problem. Der Kompressor lädt in Zyklen nach. Da aber Triebwerke etc. eh dem Original
nachempfunden sind, fällt das wenig ins Gewicht. Der RnR ist tatsächlich noch von einer Art Zelle umbaut, um im Raum einen abgeschlossenen
Bereich gerade im Dunklen entsprechend beleuchten zu können.


Viele Grüße

websfly

Könntest Du evtl zwei Elkos (Die fetten schwarzen Tonnen) tauschen, wenn ich Dir genau zeige welche?

Falls Du Dich nicht traust, musst Du es Retour schicken

Entschuldige bitte, habe vergessen dass Du 24V Festo Ventile benutzt.

Noch etwas wichtiges. Bitte die Reihenfolge beachten:

1. Potis in den RnR schrauben
2. Platine aufsetzen
3. Dann erst Potis einlöten

Gruss
ego

Hallo ego,

Mist - haben wir natürlich nicht gemacht. Unser Techniker hat die
Potis aufgesteckt und verlötet. Macht zwar einen sehr ordentlichen
Eindruck (jedenfalls mindestens so gut wie das alte RNR Interface),
aber ich entnehme Deinem Hinweis, war wohl falsch. Obwohl
meines Erachtens müßte es funktionieren.

Ja klar würde ich das unter deiner Anleitung probieren. Ich weiß aber nicht
welche Einmaligkeit mein neues Interface hat. Wenn ich nie, nie , nie
wieder ein neues bekommen kann (und Du weißt ich rede nicht über Geld - denn wenn ich für Geld bei Dir eine neues bestellen könnte wäre
es nicht so schlimm), dann schicke ich es lieber wieder zurück. Selbst-
verständlich würde ich Porto und was sonst so damit zusammenhängt etc. übernehmen. Vieleicht können wir kurz darüber mailen.

So jetzt meine neuesten Bilder von heute Abend. Eigentlich wollte ich die
noch niemanden zeigen, es ist noch nicht alles verspachtelt und lackiert,
auch sind noch nicht alle Geräte dort wo sie hin sollen. Aber Euch zeige ich Sie.

Viele Grüße
websfly

Schade eigentlich,

jetz muß ich mir selber noch mal antworten. Sorry.
Aber wieso geht das mit den Bildern nicht. Ging doch
beim letzten mal.

Probiere es nochmal mit einem Bild.

Gruß

websfly

gib den bildern einen anderen namen...hatt bei mir auch geklappt...;-)
gruss herby

Hallo

Benutze bei den Bildnamen keine Leerzeichen - dann sollte es klappen.

Gruss
Xciting

Hallo Euch allen,

und Danke für die Hilfe bei den Bildern.

websfly

@websfly

Interface Mod für 24V

Nunja, für mich ist es kein Problem. Schick es einfach zurück und ich wechsel dir die Elkos schnellstmöglich. Hab schon passende zuhause.

Schicke es mir einfach. Ohne Rückporto Werde mich mit der Modifikation beeilen, da ich es so schnell wie möglich in deinem RnR im Einsatz sehen will.

Wegen der Einmaligkeit. Die Einzelteile für ein paar Interfaces habe ich noch, falls nötig (sind im Notfall auch ruckzuck bei conrad oder reichelt bestellt). Für Dich, da ich sicher bin, dass Du das Interface auch wirlich benutzen wirst, und es nicht in irgendeiner Ecke herumliegen wird, würde ich jederzeit ein weiteres machen
Mach Dir deshalb mal keine Sorgen. Und die Instandsetzung, falls mal was kaputt gehen sollte, ist inbegriffen.

Die Poti Montage.

Solange das Blech, auf dem das Interface montiert wird eben ist, gibts keine Probleme. Sollt das Blech leicht verbogen sein, könnten beim Anschrauben der Potis Spannungen entstehen, welche die Potis oder die Leiterbahnen auf der Platine beschädigen könnten (worst case).
Also gib beim Montieren am besten ein wenig acht.
Am liebsten wäre mir, ich würde die Potis wieder vom Interface herunterlöten, und Du würdest bei der Montage die richtige Reihenfolge beachten.
Ich denke mal, mit einem Lötkolben und viel Lötzinn sollte es für dich kein Problem sein, das Interface einzupassen. Die Lötstellen sind ja groß genug, da kann man nix falsch machen.

Gruss
ego

Hallo ego,

ich schicke Dir mein bestes Stück gern, weil wie gesagt ich
relativ wenig Ahnung von Elektrotechnik habe. Selbstverständlich
übernehme ich die diesbezüglichen Kosten. Da möchte ich auch keine
Diskussion. Ich bin schon einige Zeit auf dieser Welt und weiß, alles
muss bezahlt werden. Wenn ich nur den Aufwand rechne wie z.B.
zur Post laufen, verpacken, Ersatzteil holen, ein- und auslöten, Stromkosten etc. - wer soll das bezahlen. Aber darum geht es auch gar nicht. Ich weiß nicht, ob alle hier wissen mit welchen Aufwand,
Wissen und Können die Macher hier das Problem Motionsimulation
betreiben. Ich habe davon etwas Ahnung, weil ich mich schon sehr
lange damit beschäftige. Nicht umsonst habe ich am Anfang geschrieben,
Endlich habe ich Euch gefunden. In den letzten 10 Jahren habe ich
diesbezüglich viele, viele Leute kennengelernt. Die meisten davon waren
Spinner oder Abzocker. Zum Beispiel habe ich ein nicht ganz billiges
Interface mit Software vor einigen Jahren bei Schorowski gekauft.
War völliger Schwachsin. Funktioniert mit dem Flugsimulator Null.
Und nur das hat mich interessiert.Das Stelle ich Euch gern zu Testzwecken zur Verfügung. Habe ich schließlich bezahlt. Auch gibt es zum Thema Diplomarbeiten. Eine Veröffentlichte habe ich - schicke ich Euch gern - wenns intressiert.

Vielleicht bin ja ich ein Spinner, aber ich gehe davon aus, dass die
Zukunft das große Interesse an bezahlbaren Motionlösungen für
Jedermann zeigen wird. In der Anlage mal ein freigegebenes
Bild eines Bastlers wie er die Lösung als Plattform angeht. Dort will
ich in einiger Zeit auch hin (Zweisitzer).
Man braucht dazu nicht viel mehr als die Technik des RnR und eben Software und Interface.

Ach so, die Potis bitte nicht auslöten. Mein Befestigungssystem am RnR
ist etwas modifiziert. Auf die Potis wird garantiert kein Druck ausgeübt.
Ich mußte ja bisher mein Interface immer behandeln wie ein rohes
Ei. Notfalls wird die Befestigung geändert, Schweißen kann ich bzw.
reicht es für den Hausgebrauch.

Viele Grüße

websfly

Hallo illi,

ich weiß jetzt nicht, meinst die Bilder von meinem RnR oder
die vorgezeigte Plattform. Die Plattform ist nur ein Bild eines
anderen Bastlers. Aber so ähnlich soll es in Zukunft bei mir auch werden.
Die Plattform ermöglicht den Doppelsitzer. Wir bauen z.Z. (wenn mal
Zeit ist) an einem diesbezüglichen Modell um zu sehen, das die Bewegungsabläufe mit den Spurstangen des RNR möglich sind.

Bei meinem RNR steht als nächsten die Umstellung auf den FSX
an. Dazu muss ein neuer Hauptrechner her. Aber es ist ja noch
nicht Weihnachten. Dann soll auf 3 Monitore in der Front (in der Mitte
Breitformat-TFT) umgestellt werden. Schauen wir mal.

Aber als unmittelbar Nächstes kommt das Interface von ego mit
der X-sim Software zum Einsatz.

Viele Grüße

websfly

Hallo Illi,

der ist ja hammerhart und mit Hydraulik! Hydraulik ist natürlich schon
ein Traum, aber dann kommen die vielen Aber. Mein größtes Aber
ist meine Ehefrau. Ich kriege da nicht vermittelt im Keller mit Hydraulik-
Öl zu arbeiten. An den Kompressor (laut) hat man sich gewöhnt. Aber
ggf. etwas Öl im Haus, oh, oh,oh.

Aber Spaß beiseite. Sicherlich gehe auch ich von enormen Lastverteilungsproblemen aus. Aber die heutige Pneumatiktechnik
steht lastmäßig bis zu gewissen Grenzen (ich schätze ca.
230 kg Last brauche ich) eigentlich nicht viel nach.

Als alter RnR-ler dachte ich die Plattform mittig beweglich auf einem
Kugelgelenk, drehbar in alle Ebenen zu lagern. Gehalten soll die Plattform
werden durch die Zylinder (gibt´s glaube ich bis 500 kg bei 5-6 bar).
Die Richtungsänderung erfolgt dann durch die Zylinder. Einsetzen kann
ich ja jetzt Dank ego und x-Sim das neue USB-Interface. Ansonsten
soll schon das Prinzip vom RnR zum Einsatz kommen. Mal sehen wo
die Grenzen sind.

Erstmal bauen wir das Modell - dann sehen wir weiter.

Zu meinem Flieger. Im Netzwerk laufen 4 Rechner. Eingesetzte kleine
7 Zoll Bildschirme sind von Car-TFT. Über die FSUIPC und WideFS von
Peter Dowson wird alles miteinander verbunden. Instrumente von
Flightillusion, CP-Flight, Go-Flight etc. Die Kosten sind natürlich für
die Hardware relativ hoch. Aber in 10 Jahren teilt sich das. Alles nach und nach. Z.B. hat so ein Flieger 4 Radios. 2 Jahre Geburtstag und Weihnachten
etc. Die Softwarekosten halten sich in Grenzen.

Viele Grüße

websfly

Nunja, diesen Effekt könnte man ja mit einem Gegengewicht kompensieren, wenn kein Co-Pilot mit an Board sitzt. Vielleicht sogar eine Vorrichtung, bei der man, ähnlich ein Balkenwaage, ein Gewicht seitlich Verschieben kann.

@illi

Hmm, sicherlich kein Luftschloss. Fand nur, dass es zu deinen Hängesimulator Beispiel passt.

Gruss
ego